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为什么刹车盘一受潮就会生锈?汽车厂家怎么不做防锈?

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生活中,不少人都会遇到这种问题:车子如果之前有涉水,那第二天刹车盘必定会生锈,整个刹车盘都"发黄"了,锈痕很明显,非常影响观感。很多人就不懂了,为什么刹车盘那么容易生锈?厂家为什么不做一下防锈?生锈了又该怎么处理?

  首先,我国汽车刹车盘采用的是灰铸铁250(HT250)标准,与美国G3000很接近,因为含碳量比较高,所以自身强度和抗拉强度非常出色,但带来的弊端就是极容易受潮生锈,只要下雨或者是空气湿度大,都会造成刹车盘生锈。这就能解释,为什么在4S店也能看到新车的刹车盘存在生锈的情况。

  既然如此,那厂家为什么不做一下刹车盘的防锈呢?然而事实告诉我们,没有这个必要,因为刹车盘本身属于损耗品,就算厂家做了防锈涂层,那估计踩几下刹车就给磨没了,做了也是白做;如果是从材质本身下手,降低碳的含量,这下确实不那么容易生锈了,不过这可是牺牲了刹车盘本身的性能,安全性得不到保障,到头来得不偿失。

  那生锈了应该怎么处理呢?如果时间不长,那我们开车的时候可以刻意的多踩几下刹车,此时的异响是属于正常情况,因为刹车皮在磨掉那一层铁锈,把铁锈磨掉就没问题了;如果车子长时间停在潮湿的地方,那刹车盘的锈蚀程度可能已经很严重的,铁锈已经积累一定程度了,此时刹车是没办法解决的,最好的办法就是去维修厂进行检查,因为维修厂把刹车盘拆下来,用专业工具把刹车盘重新打磨,效果远比我们刹车的要好很多。



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